Avec ses nouveaux AEB PURE et SEB PURE, VELO DE VILLE revoit sa copie pour proposer des vélos à assistance électrique plus légers, plus épurés et surtout plus accessibles. Pour le millésime 2027, le fabricant allemand mise sur l’essentiel : un design modernisé, un poids en nette baisse et une personnalisation toujours aussi poussée, le tout à partir de 2 649 €.
Des VAE plus légers pour un usage urbain au quotidien
La question posée par VELO DE VILLE est simple : de quoi un cycliste a-t-il réellement besoin au quotidien ? La réponse se traduit par une profonde évolution des gammes AEB PURE et SEB PURE. Les deux modèles bénéficient de nouveaux cadres aux lignes plus fluides, avec des soudures discrètes et une intégration soignée de la batterie.
Cette refonte permet également de réduire significativement le poids. Le SEB PURE affiche désormais environ 26,5 kg en configuration de base, soit plus de 1,5 kg de moins que la génération précédente. Un gain qui se ressent non seulement en roulant, mais aussi lors des manœuvres, du stationnement ou lorsqu’il faut déplacer le vélo au quotidien.
Une motorisation Bosch adaptée aux besoins réels
Pour renforcer ce positionnement orienté praticité, VELO DE VILLE introduit le nouveau moteur Bosch Active Line Plus développant 60 Nm de couple. Cette motorisation devient la porte d’entrée de la gamme PURE, tandis que les utilisateurs en quête de davantage de puissance pourront opter pour des versions équipées jusqu’au moteur Bosch Performance Line CX.
Même philosophie côté énergie : les batteries de 540 Wh ou 600 Wh sont disponibles au choix afin de permettre à chacun d’adapter son vélo à son usage réel, sans imposer une configuration unique.
Jusqu’à deux kilos de moins grâce au pack Lightweight
Les cyclistes les plus attentifs au poids pourront opter pour le pack Lightweight, facturé 99 €. Cette option permet de gagner environ deux kilogrammes supplémentaires grâce à plusieurs composants allégés : fourche suspendue optimisée, porte-bagages VDV Light et chambres à air Aerotan.
Sur l’AEB PURE, l’allègement est complété par des pneus plus légers et une tige de selle optimisée. Un équipement particulièrement pertinent pour les usages urbains où le vélo doit régulièrement être porté, rangé ou manipulé.
AEB PURE : le polyvalent urbain
Pensé comme un véritable vélo à assistance électrique polyvalent, l’AEB PURE repose sur des roues de 28 pouces. Il vise aussi bien les trajets quotidiens domicile-travail que les balades du week-end.
Son comportement équilibré et sa configuration personnalisable en font une solution adaptée à une large variété de profils de cyclistes.


SEB PURE : le SUV électrique selon VELO DE VILLE
Le SEB PURE reprend les mêmes fondamentaux mais adopte des pneus de 27,5 pouces plus généreux. Cette configuration lui confère un tempérament de VAE SUV capable d’évoluer confortablement aussi bien sur l’asphalte que sur les chemins de gravier et les parcours plus accidentés.
Un choix séduisant pour les utilisateurs qui recherchent un vélo unique capable de passer de la ville aux escapades nature.
Une personnalisation toujours au cœur du projet
Fidèle à sa philosophie Custom Made, VELO DE VILLE conserve un haut niveau de personnalisation. Les deux modèles peuvent être configurés avec une transmission par courroie Gates, différents écrans Bosch, ainsi qu’avec plusieurs packs d’équipements dédiés au confort ou à la montée en gamme.
Les capacités de charge ne sont pas oubliées. De série, le poids total autorisé atteint 140 kg. Avec le pack Happy Size, il grimpe jusqu’à 160 kg, offrant davantage de marge pour transporter des bagages ou répondre aux besoins des cyclistes les plus grands.
Cette volonté d’adaptation se retrouve également dans les tailles de cadre. Les versions Diamant des AEB PURE et SEB PURE sont désormais proposées jusqu’en taille 63 cm, une bonne nouvelle pour les cyclistes de grande taille souvent limités dans leur choix de VAE.

Un premium plus intelligent qu’ostentatoire
Avec cette nouvelle génération PURE, VELO DE VILLE démontre qu’un vélo électrique premium ne se résume pas à une accumulation de technologies ou de watts. L’approche repose ici sur un équilibre entre légèreté, qualité de fabrication, simplicité d’usage et personnalisation.
Fabriqués en Allemagne et assemblés à la demande selon les souhaits de chaque client, les nouveaux AEB PURE et SEB PURE incarnent une vision du vélo électrique où l’essentiel reprend enfin le dessus. Une proposition séduisante pour les vélotafeurs comme pour les cyclistes loisirs à la recherche d’un VAE durable, performant et configurable sans faire exploser le budget.









