Le salon Velofollies a été l’occasion pour Ananda de frapper un grand coup en présentant la série M7000, une nouvelle génération de motorisations pour vélos électriques pensée comme une véritable plateforme évolutive. Loin du simple moteur interchangeable, Ananda propose ici une architecture complète, flexible et tournée vers les besoins réels des marques… et des cyclistes. Une approche qui pourrait bien séduire les amateurs de vélo urbain et de trekking électrique, en quête d’une assistance performante, fiable et accessible.
Une plateforme unique pour plusieurs usages
La force de la série M7000 réside dans son concept : un socle technologique commun décliné en plusieurs versions selon les pratiques. Pour les usages urbains et trekking, deux modèles retiennent particulièrement l’attention :
- M7200 : 100 Nm de couple, 650 W en crête – pensé pour les vélos de ville premium, les vélos de randonnée et les trajets quotidiens exigeants.
- M7100 : 85 Nm, 600 W en crête – une solution plus accessible, idéale pour les flottes, les vélos urbains polyvalents et les projets à fort volume.
Ces deux motorisations partagent le même ADN : compacité, silence, efficacité à basse cadence et intégration facilitée. Autant d’éléments qui comptent pour les cyclistes urbains, souvent confrontés aux démarrages fréquents, aux côtes courtes mais raides, et à la nécessité d’un vélo maniable.
Pensé pour la ville : réactivité, silence et intégration
Avec un poids compris entre 2,7 et 2,9 kg, les moteurs M7000 se positionnent parmi les solutions légères du marché. Mais c’est surtout leur comportement qui interpelle : l’optimisation du couple à basse cadence assure une assistance immédiate dès le premier coup de pédale. Un atout majeur pour les démarrages aux feux, les relances en circulation dense ou les montées chargées en mode trekking.
Le fonctionnement silencieux, renforcé par un embrayage réactif et une électronique unifiée, contribue à une expérience de conduite fluide et naturelle, loin de certaines motorisations plus bruyantes ou abruptes.
Un écosystème complet pour des vélos mieux intégrés
Ananda ne se contente pas d’un moteur : la série M7000 s’accompagne d’un écosystème eDrive complet incluant batteries, contrôleurs, écrans et modules connectés. Pour les vélos urbains et trekking, cela signifie :
- des cockpits épurés, grâce aux écrans intégrés ou montés sur potence ;
- une connectivité Bluetooth pour les réglages et le suivi ;
- des modules IoT optionnels pour le diagnostic et les services connectés.
Une approche qui facilite la vie des marques, mais aussi celle des utilisateurs, avec des vélos plus propres visuellement et plus simples à entretenir.
Une alternative crédible aux motoristes dominants
Avec plus de dix ans d’expérience, une R&D solide et plus de 100 brevets, Ananda s’impose progressivement comme un acteur sérieux du marché. La série M7000 confirme cette montée en puissance : une plateforme scalable, moderne, bien intégrée et surtout adaptée aux besoins réels des cyclistes urbains et voyageurs.
Pour les marques, l’intérêt est clair :
- un time-to-market réduit,
- un support moteur universel,
- une logique système unifiée qui simplifie l’industrialisation.
Pour les cyclistes, le message est tout aussi séduisant : une motorisation performante, naturelle et accessible, qui pourrait bien offrir une alternative intéressante aux géants du secteur.
Pourquoi cela devrait intéresser les cyclistes urbains et trekking
Parce que la série M7000 coche toutes les cases que l’on attend d’un bon vélo électrique pour la ville ou la randonnée :
- puissance suffisante sans excès,
- comportement naturel,
- silence,
- intégration propre,
- compatibilité avec des vélos polyvalents,
- promesse de fiabilité et de services connectés.
De quoi donner envie de tester ces motorisations dès qu’elles équiperont les premiers modèles disponibles en Europe.
